Le test de Jonathan Rea (Pata Yamaha) à Jerez a été de bon augure pour le sextuple champion du monde. Alors que les conditions humides du matin se sont transformées en véritable averse, il n'a pas été perturbé par la météo et a enregistré plusieurs des tours les plus rapides. Lors de son dernier tour de la journée, il a réalisé le meilleur hrono de la séance avec un 1'53.058s, devançant le deuxième pilote le plus rapide, Xavi Vierge (Honda HRC), de plus d'une demi-seconde.

 

AMÉLIORATIONS HORS SAISON : Pata Yamaha et Jonathan Rea espèrent revenir en 2025 plus compétitifs qu'en 2024

 

Rea, le directeur de l'équipe Paul Denning et le reste de l'équipe Pata Yamaha ont travaillé dur pour faire progresser le package de la Yamaha R1 afin de propulser leurs pilotes dans la course au podium. Ce faisant, Denning a parlé après le premier jour de la moto et des choses qu'ils aimeraient voir s'améliorer. Rea était optimiste à propos de sa moto mais a hâte de passer à l'étape suivante.

 

En parlant de sa journée, où il a signé un chrono de 1'53.058s et effectué 40 tours sur deux motos, Rea a déclaré : « Il faut tous les bons ingrédients pour faire un bon gâteau. Je pense que le meilleur reste à venir, nous avons encore des pièces qui arriveront dans les semaines et les mois à venir. »

 

NOUVEAU CHEF D'ÉQUIPE : Rea attend avec impatience le nouveau rôle d'Uri Pallares

 

Après avoir terminé la saison dernière 13e au Championnat des Pilotes, son pire résultat dans le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike depuis 2008, l'un des changements effectués pendant l'intersaison a été le chef d'équipe. Uri Pallares est devenu le chef d'équipe de Rea, lui qui avait déjà travaillé avec le sextuple Champion en tant que mécanicien pendant la remarquable série de succès de Rea.

 

« La transition a été super facile pour être honnête, il a le respect de l'équipe, il a fait un si bon travail en novembre avec le plan de test qu'il a reçu une salve d'applaudissements de l'équipe et maintenant il se met vraiment au travail », a déclaré Rea. « C'est un gars en qui j'ai une grande confiance, il a une expérience incroyable, c'est une petite case cochée dans une longue liste que nous devons cocher avant le début de la saison. »

 

RETOUR EN FORME : présentation des changements apportés à lui et à sa moto

 

Rea a développé sa préparation avec l'équipe pendant l'intersaison pour essayer de revenir dans la lutte pour le podium en 2025, y compris les améliorations physiques et mécaniques de l'équipe. « Nous essayons d'améliorer toute la moto, le moteur, le châssis, l'électronique, l'ensemble », a commenté Rea. « De mon côté aussi, j'ai essayé de perdre du poids pendant l'intersaison avec un peu de succès afin de tout mettre en place. »

 

ALLER DE L'AVANT : Pata Yamaha envisage d'évoluer davantage tout au long de la saison

 

Dans l'attente du prochain test à Portimao, Rea a souligné comment lui et son équipe Pata Yamaha veulent continuer à s'efforcer d'amener leur moto dans la lutte pour le podium. « Nous allons encore voir de nouvelles pièces à Portimao et, j’en suis sûr, en Australie. Nous sommes toujours en période de développement, nous sommes toujours en train d’analyser les choses et c’est bien de faire partie d’une équipe qui est tournée vers l’avenir comme celle-là. Je pense que cela a été un énorme choc pour tout le monde de voir à quel point nous n’étions pas compétitifs l’année dernière, mais nous avons réagi de manière positive et je suis impatient de voir à quel point nous pouvons être compétitifs lorsque les lumières s’éteindront. »